Thị trường vận tải container biến động đã gây rối loạn chuỗi cung ứng quốc tế; điều gì có thể xảy ra trong quý 4?
Không phải là bí mật rằng thị trường vận tải biển và container đã gặp vô số vấn đề trong năm qua. Sự gia tăng đột biến về cước phí vận tải biển và giảm công suất container đã không phù hợp với lượng hàng nhập khẩu vào Mỹ tăng đột biến gần đây, dẫn đến một thị trường toàn cầu hỗn loạn.
Làm thế nào chúng ta lại rơi vào tình trạng này?
Sự thiếu hụt nguồn lực vận tải container, kết hợp với nhu cầu cao, không phải là điều xảy ra trong một đêm. Có khá nhiều yếu tố góp phần vào tình trạng thị trường hiện tại, đã tích tụ từ đầu năm 2020. Một số nguyên nhân chính bao gồm:
- Lượng nhập khẩu và nhu cầu tiêu dùng cao tại Mỹ
- Việc đóng cửa các cảng container ở Trung Quốc do COVID-19
- Các hãng vận tải biển chấp nhận lượng hàng hóa bất thường cao, dự đoán các đợt đóng cửa tiếp theo trên toàn cầu
- Tỷ lệ cao container chuyển sang các chuyến tàu sau do thiếu không gian
- Giá cước biển cao trên toàn cầu
- Tình trạng ùn tắc nghiêm trọng tại các cảng của Mỹ
- Tàu Ever Given bị mắc kẹt tại Kênh Suez
- Sự hoảng loạn và bất ổn chung do đại dịch
Mặc dù danh sách này không đầy đủ, nó vẫn cung cấp phần lớn các yếu tố góp phần vào tình trạng biến động của thị trường vận chuyển container đang diễn ra trên toàn cầu. Vậy, điều gì có thể mong đợi cho phần còn lại của năm?
Điều gì sẽ xảy ra trong quý 4 và sau đó?
Khi năm 2021 kết thúc, các nhà vận chuyển hy vọng sẽ có sự cải thiện trong quý 4 và sang năm 2022. Các chuyên gia trong ngành dự báo những điểm chính sau đây cho cuối năm 2021 và đầu năm tới:
- Tình trạng ùn tắc tại các cảng của Mỹ dự kiến sẽ tiếp tục ít nhất đến hết năm 2021; một số tình trạng ùn tắc có thể được giảm bớt với việc bổ nhiệm John Porcari làm đại diện cảng cho Nhóm công tác về gián đoạn chuỗi cung ứng của Mỹ
- Khả năng vận chuyển sẽ tiếp tục căng thẳng, dẫn đến việc giá cước vận tải tiếp tục tăng
- Nhu cầu hàng hóa sẽ tiếp tục tăng trong mùa lễ hội; mức sản xuất sẽ duy trì ở mức cao do lượng hàng tồn kho thấp
- Nhu cầu cao về hàng hóa sẽ tiếp tục vượt quá công suất vận chuyển
- Người tiêu dùng có thể bắt đầu đặt hàng mùa lễ sớm hơn trong năm nay, nghĩa là nhu cầu có thể được phân bổ đều hơn trong suốt quý 4 so với các năm trước
- Nhu cầu tăng cao về vận chuyển nhanh chóng và thời giando sự chậm trễ trong vận chuyển đường biển
- Giá cước vận chuyển container sẽ tiếp tục cao hơn mức trung bình trong quá khứ do thiếu hụt nguồn cung và nhu cầu cao
Dự báo trong thị trường vận chuyển container biến động không bao giờ chắc chắn, nhưng bạn nên kỳ vọng tình hình tương tự trong quý 4 với khả năng giảm nhẹ tình trạng ùn tắc cảng và mức độ nhu cầu.
Nếu bạn đang tìm kiếm một đối tác vận chuyển quốc tế đáng tin cậy, hãy liên hệ với RTS International để tìm hiểu thêm về kinh nghiệm ngành của chúng tôi và khả năng tiếp cận nguồn vốn đảm bảo trong vòng 24 giờ.
Nguồn: FreightWaves, ICIS, Splash247