Pular para o conteúdo principal

O mercado volátil de transporte de contêineres interrompeu as cadeias de suprimentos internacionais; o que se pode esperar no quarto trimestre?

Não é segredo que os mercados de transporte marítimo e de contêineres tiveram inúmeros problemas no último ano. Um aumento já frágil nas tarifas marítimas e uma capacidade reduzida de contêineres não combinaram bem com o recente influxo de importações dos EUA, o que resultou em um mercado global caótico.

Como chegamos até aqui?

A escassez de recursos de transporte de contêineres, aliada à alta demanda, não aconteceu da noite para o dia. Existem vários fatores que contribuem para o mercado atual e que vêm se desenvolvendo desde o início de 2020. Portos dos EUA

  • O navio Ever Given que ficou preso no Canal de Suez
  • Pânico e incerteza da pandemia em geral
  • Embora essa lista não seja exaustiva, ela fornece a maioria dos fatores que contribuem para a volatilidade do mercado de transporte de contêineres que está sendo sentida em todo o mundo. Então, o que se pode esperar para o restante do ano?

    O que vem a seguir no quarto trimestre e além?

    À medida que 2021 chega ao fim, os transportadores esperam um alívio no quarto trimestre e em 2022. Os especialistas do setor estão projetando as seguintes conclusões para o final de 2021 e o início do próximo ano:

    • Espera-se que o congestionamento nos portos dos EUA continue pelo menos até o final de 2021; alguns congestionamentos podem ser aliviados com a recente nomeação de John Porcari como enviado portuário para a U.S. Força-tarefa contra interrupções na cadeia de suprimentos
    • A capacidade de transporte permanecerá apertada, resultando no aumento contínuo das taxas de frete
    • A demanda de carga continuará a aumentar durante a temporada de férias; Os níveis de fabricação permanecerão elevados devido aos baixos níveis de armazenamento
    • A alta demanda por carga continuará a exceder a capacidade de transporte
    • Os consumidores podem começar a fazer pedidos para as festas de fim de ano mais cedo este ano, Isso significa que a demanda pode ser distribuída ao longo de todo o quarto trimestre de forma mais uniforme do que nos últimos anos
    • Espera-se um aumento na necessidade de entregas rápidas e urgentes por caminhão e trem devido a atrasos no transporte marítimo
    • Os preços de construção de transporte de contêineres continuarão a ser mais altos do que as médias anteriores devido à escassez de oferta e à alta demanda

    As projeções no volátil mercado de transporte de contêineres nunca são certas, mas você deve esperar mais do mesmo no quarto trimestre, com a possibilidade de um ligeiro alívio no congestionamento dos portos e nos níveis de demanda.

    Se estiver procurando um parceiro de transporte internacional em quem possa confiar, entre em contato com a RTS International para saber mais sobre nossa experiência no setor e acesso a financiamento garantido em 24 horas.

    Fontes: FreightWaves, ICIS, Splash247